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目前，运用了宝马技术的M8X的全新平台已经就绪，华晨规划了5款新车，除已经上市的V7外，华晨基于第二代EV平台乘用车与城市物流车，基于第三代EV平台乘用车和轻型客车、小MPV等系列化的城市物流车也将于2020年前后推出，而该平台的全系产品都将搭载PHEV插电式混合动力系统，并将于2020年上市销售。

意大利的“黄金力量”（golden power）指的是旨在保护战略性产业的政府权力，该规定计划将这一权力扩展到5G技术。也就是说，意大利私营和公共部门的公司在引进非欧洲国家的任何5G技术，都要告知政府。迪玛约谈到了与中国合作能给意大利带来的商业契机：“我们将要签的所有协议，都是基于‘意大利制造’进入中国的可能性。在‘中国制造’进入意大利多年之后，我们的公司也可以向中国出口产品。我们正在扭转这一趋势，重新平衡我们的贸易流动。”

应该说，围绕着科创板的推出，有关部门进行了大量的改革与探索，也确实取得了相应的成就。在一个曾经投机氛围浓郁的市场中，新开的科创板能够平稳起步，在不长的时间内理性的交易行为逐渐占据上风，这是一个很不错的成绩。当然，科创板要真正成熟起来，还需要接受更长时间的考验。但既然已经是迈出了成功的一步，以后的路就会变得好走起来，科创板真正具备中长期投资价值的这一天，也就不会很远了。

外界形容茅台集团营销公司成立后，“资本市场沸腾”、“中小股东们一下子炸开了锅”。投资者们主要担心茅台集团营销公司可能使得茅台酒的营销扁平化，原本渠道的丰厚利润将为茅台集团纳入囊中。此前，上市公司贵州茅台旗下有自己的营销公司，茅台集团仅占股5%。而茅台集团营销公司却与上市公司贵州茅台没有任何股权关系。这被视为集团从上市公司贵州茅台手中夺利。

未来的市场上，文化IP注定会只增不减，故宫这门IP生意还能做多久，决定权在于自身，而不是掌握在市场与消费者手里。毕竟这是我们中国的故宫。责任编辑：赵慧芳北京商报讯（记者刘斯文）据北京商报记者不完全统计，随着疫情变化，现阶段预计全国有超过40万家教培机构需要暂停线下授课（根据教育部截至2018年底通报的已摸排校外培训机构数量），不少头部机构纷纷开放在线课程平台给线下机构，同时开放线上平台给其他中小机构使用，帮助它们完成培训场景“搬家”互联网。然而，“搬家”并非易事，高度依赖于线下场景的早幼教、部分素质教育机构等，转战线上难度颇大。业内认为，此次疫情或将引发教培行业的新变革。

QFII：新进15股，增持15股数据显示，截至目前，QFII共现身251家上市公司前十大股东或流通股东。从最新动向来看，QFII二季度累计新进65股，增持71股，减持46股，69股持股不变。新进和增持个股主要集中在医药生物、化工、机械设备等行业，涉及的个股数量分别为14只、13只、12只。