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经济学作为科学，寻找的是各种社会现象之间的共性规律。但每个现象都有所不同，所以要仔细考虑现象之间不同的部分是次要的，还是主干的，如果假设次要部分一模一样，我们是否能在主干部分达成一致。比如计算自驾游所需时间，各种汽车千奇百怪，但设计啊功能啊都是次要的，共同的主干部分只有两个 – 限速和距离。
从事风险投资之余，Ann是斯坦福大学(Stanford)创业课程的讲师。她也是非营利组织All Raise的成员，致力于改善投资人和创始人多样性。Ann对人工智能技术的前沿研究非常关注，她资助了人工智能研究基金(AI Grant)，这是一家非盈利研究实验室，为开源人工智能的研究提供资金。
但反过来说，涨价以后反而可能刺激新一轮涨价，因囤积居奇带来的涨价。这里有两个原因，一是囤积居奇以后，供给减少，但刚需老百姓还得买，所以就是多送钱给供给商呗。二是因短缺而产生的恐慌心理，反而会刺激恐慌性需求增加。这里的道理就类似于早年姜昆相声里的计划经济时代一喊涨价就过量囤货。此时商家可以再恢复供给，但这种形式的供给增加可以算是奸商型了。
天鹊10吨级液氧甲烷发动机（TQ-11）和TQ-12合体后，就构成了“朱雀二号”火箭的二级发动机。“朱雀二号”运载火箭二级发动机TQ-11、TQ-12两型发动机通过高度通用化的组合，可以满足“朱雀二号”系列运载火箭芯一级、二级、三级，以及助推器的动力需求。
责任编辑：吴金明作者 杨强 吴海山人工智能（ArtificialIntelligence，AI）自诞生以来，已经发展了60多年。近年来，AI在全球范围内都成为学界、业界追逐的热点，创业公司风起云涌，巨额投资不断涌现，科技巨头也不断加码，科研、资本和人才向AI靠拢的趋势明显。所以，不免有人会问，当下我们是否已经迎来了人工智能最好的时代？
